| 题目 | 清州飞跃成为中部地区无人驾驶技术领先城市 |
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| 编写人 | Cheongju |
| 内容 |
- 忠清北道无人驾驶试验台“C-Track”于3月31日起正式投入使用
- 有望强化无人驾驶能力，发挥开放式创新枢纽作用 清州飞跃成为中部地区无人驾驶技术领先城市。 “忠清北道无人驾驶试验台*（以下简称为‘C-Track’）”响应非首都地区开发无人驾驶技术的需求，并创造地区特色型移动出行服务，该试验台于3月31日举行揭幕仪式并正式投入使用。 *可以对新技术、产品、服务的性能及效果进行试验的环境、系统或设备 当天，共有200多名相关人士出席了揭幕仪式，其中包括清州市副市长申炳大、国会议员卞在一、清州市议会议员许铁和宋秉好、忠清北道经济副知事金明奎、国土交通部移动出行机动车局局长全萤弼等。 C-Track在2019年国土交通部公开招募中获选，建在位于清原区梧仓邑的忠北大学梧仓校区内（清原区梧仓邑阳青4街45），占地83096平方米。包括国家和道经费在内，共投入295亿韩元项目费。 不仅拥有信号交叉路、步道等必需的无人驾驶车辆试验设施，还拥有重现施工区段、BRT专用道路、路肩停车区域等各种市中心环境，并适合开发和实证移动出行服务的试验设施。 C-Track计划援助中小企业、研究所、大学进行无人驾驶研究及安全性评估。 此外，还将在这里开展小初高前途体验学习、在职人员再培训、无人驾驶比赛，以及面向普通民众的无人驾驶体验活动等。 可通过忠北大学智能车研究中心官网（http://cbnuscrc.org）或致电（☎+82-43-249-1683）申请使用C-Track。 可在忠北大学智能车研究中心官网中确认使用费等相关使用详情。 清州市相关人士表示，“建在清州的C-Track地理位置绝佳，全国各地2小时内均可抵达”，“事前进行的需求调查结果显示，有60家机构有意向使用，将来有望在强化韩国无人驾驶能力方面发挥开放式创新枢纽的作用”。 |
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