| タイトル | 中部圏における自動運転の先導都市として飛躍する「清州」 |
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| 作成者 | Cheongju |
| 内容 |
- 忠清北道自動運転テストベッド「C-Track」、3月31日に正式開所
- 自動運転能力を強化するオープン・イノベーション・ハーブとしての役割を期待 清州市が中部圏における自動運転技術の先導都市として飛躍する。 非首都圏地域の自動運転技術開発のニーズに対応し、地域特化型モビリティサービスを創出するために建てられた「忠清北道自動運転テストベッド*(以下、C-Track)」が、3月31日に開所式を行い、本格的な運営を始める。 *新しい技術・製品・サービスの性能や効果を点検できる環境またはシステム、設備 この日の開所式にはシン・ビョンデ清州市副市長、ピョン・ジェイル国会議員、清州市議会のホ・チョル、ソン・ビョンホ議員、キム・ミョンギュ忠清北道経済副知事、チョン・ヒョンピル国土交通部モビリティ自動車局長など、200人余りの関係者が参加した。 C-Trackは2019年に国土交通部の公募で選定され、清原区梧倉邑の忠北大学校梧倉キャンパス内(清原区梧倉邑陽青4キル45)に83,096㎡の規模で造成された。投入された総事業費は国道費を含めて295億ウォン。 信号交差点・歩行者道路など自動運転車に欠かせない試験施設はもちろん、工事区間・BRT専用道路・路肩駐車区域など都心のさまざまな環境が再現され、モビリティサービスの開発・実証に適した試験施設を備えている。 C-Trackは中小企業、研究所、大学校などの自動運転研究や安全性の評価を支援する予定だ。 また、小･中･高校生向けの進路体験学習、在職者向けの再教育、自動運転コンテストや一般人向けの自動運転体験イベントなどにも活用される計画だ。 C-Trackの利用申込みは、忠北大学校スマートカー研究センターのホームページ(http://cbnuscrc.org)または電話(☎249-1683)で受け付けている。 使用料金など利用に関する詳細は、忠北大学校スマートカー研究センターのホームページで確認できる。 市の関係者は「清州に構築されているC-Trackは、全国のどこからでも2時間以内にアクセスできるという地理的なメリットを持っている」と説明し、「事前需要調査では60機関が利用を希望するなど、今後韓国における自動運転技術の向上に向けて、オープン・イノベーション・ハーブとして活躍することを期待している」と述べた。 |
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